다단압축

 

 왕복운동형 압축기로서 실린더의 양 끝에 흡기밸브, 배출밸브가 붙어 있어서 피스톤의 왕복 운동과 함께 공기를 압축한다. 갱내가 발전되어 배기관의 길이가 길어지면 압축 공기 수송 도중에 압력이 내려가므로, 압축기가 압축할 압력도 점점 높아져야 한다. 그런데 1단에서 고압으로 압축하려면 압축열에 의한 온도 상승이 심해져서 실린더 안에 있는 윤활유의 연소 또는 폭발의 위험이 생긴다. 일반적으로 7기압 이상을 압축하고자 할 때에는 2단이나 3단 또는 그 이상의 여러 단으로 단계적 압축을 해야 한다. 보기를 들면 9기압으로 압축하려면 제1단 실린더에서 3기압 까지 압축한 후에 그 압축된 공기를 중간 냉각기에서 냉각시켜서 다시 제2단 실린더로 보내서 9기압까지 압축한다. 이와 같이 여러단계로 압축하여 마지막 압력에 도달시키는 압축 작업을 다단 압축이라 한다.